Kvernmo Eiendom/Bermingrud protesterer enda en gang mot et av de få rekkefølgekravene i Orkdal 2040: At det skal bygges gang- og sykkelbane ved Bårdshaugbrua før flere bedrifter kan etablere seg på Bårdshaug Vest. Investorene vil ikke bygge bru selv.
Kravet om gang- og sykkelbane ble enstemmig vedtatt og er krystallklart formulert: "Bårdshaug Vest: Det kan ikke godkjennes ytterligere næringsetableringer før det er utbygd gang-/sykkelbane i forbindelse med Bårdshaug bru." Like fullt ber Kvernmo Eiendom (Bermingrud) om en nærmere redegjørelse fra kommunen. Investorene skriver kort og godt at den livsfarlige brua kan stå som den er fordi "besøkende kommer og vil komme med bil." Her er brevet.
Saken er imidlertid at Orkdal kommune har vedtatt en satsing på sykkel og myke trafikanter - og redusert bilbruk. Derfor mener politikerne at det må være mulig å ferdes fra Orkanger til Bårdshaug Vest for fotgjengere og syklister uten å sette livet på spill på Bårdshaugbrua. Ei gang- og sykkelbru er kostnadsberegnet til 10-12 millioner kroner. Det er uklart når staten vil prioritere prosjektet. Coop Orkla rakk å bygge nytt byggvarehus før det kom krav om ny bru. Både Coop Orkla og Kvernmo Eiendom/Bermingrud ønsker å mest mulig detaljhandel på Bårdshaug Vest. Men: Orkdal 2040 forbyr annet enn lettere industri og plasskrevende handel. I dag kommer detaljhandelen vanligvis inn bakdøra fordi tunge og lette vareslag blandes (som Europris, Plantasjen osv). Bårdshaug Vest representerer muligens den største trusselen mot sentrumsutvikling i Orkdal. Tradisjonelt bøyer det politiske flertallet av for investorkrav når trykket blir sterkt nok. De kommende årene vil vise om Bårdshaug Vest blir Orkdals neste kjøpesenter - trass i vedtakene i Orkdal 2040. Her er brua som gjør at Kvernmo Eiendom/Bermingrud ikke får solgt tomtene sine: 
Publisert 05.07.2011 | 
