Slik kan det nye Orkanger sentrum se ut fra Skogveien i Rømmesbakkan, ifølge Solem Arkitektur. Firmaet vant konkurransen om å lage reguleringsplan for "indrefileten". I visjonen kalt Småbyhagen ser de for seg:
* Hus som ligger ganske fritt - med 200-250 boliger.
* Kafeteria, galleri og forsamlingslokale på Rømme gård.
* Spa-senter med varmvatn fra Thamshavn midt i sentrum.
(Flere skisser nedenfor. Alle ill.: Solem Arkitektur).
Det er visjonen. Ingen kan garantere at det blir verken spa-senter, vannspeil, galleri eller et pulserende kafémiljø. Slikt må enten kommunen bevilge penger til, eller private investorer finne ut at det lønner seg å satse på. Orkanger Vel har vært mest opptatt av å sikre et kompakt sentrum med dybde. Kanskje vil den nye planen virke motsatt: Sentrumsfunksjonene dras ut som en lang tarm langs hele Orkdalsveien. Bilbruken øker enda mer og slår ut ideen om en tett og vennlig miljøby. Hvem vet? Et av framtidsbildene arkitektene har tegnet for Rømme-området, er slik (mer tekst under):  Du og alle andre kan komme med innspill til planen innen 25.februar. På denne linken ligger informasjon om visjonen Småbyhagen. Og her er noen av hovedpunktene Solem Arkitektur beskriver når arbeidet starter:
* Frittliggende bolighus som danner et åpent inntrykk (ulikt Rømme Amfi). 200 til 250 boliger. 200-250 er mindre enn antydet før, trass i at store deler av første etasje nå trolig blir bolig i stedet for næring. Her er perspektiv med eksempel på bebyggelse:  * Spa-senter med velværesenter og varmtvannsbasseng midt i sentrum - vatn fra industrien.
* Kafé, galleri og forsamlingshus på Rømme gård. * Barnehage ved jernbanen. * Markedsplass og torg, delvis glassoverbygd, ved dagens rundkjøring. * Butikker, kaféer og annen næring og service langs Orkdalsveien. Ifølge Solem Arkitektur skal dette vitalisere den nye bydelen og "gi et tilskudd til Orkanger sentrum generelt."
(Kommentar: Det reiser noen spennende spørsmål, som...
A) Er det mulig å etablere næring i et slikt omfang i nye, dyre lokaler utenfor kjøpesentrene?
B) Vil den nye bydelen trekke aktivitet fra dagens handlegate, eller styrke gata?
C) Vil næring langs hele Orkdalsveien forstrekke sentrum ytterligere og gjøre Orkanger enda mer bilbasert - i så fall det motsatte av målet?) Her er en av Solem Arkitekturs skisser for en del av "indrefileten": 
* Turstier og "grønne bruer" står sentralt i planen. Solem foreslår en direkte turveg fra Rømme til Idrettsparken og Gammelosen. Adkomst mellom husene Geilan 13, 15, 17 og 19 (Mælen, Lunde, Mosbakk, Haugen mfl). * Tursti langs jernbanesporet. * Parkering under bakken. Noe gjesteparkering på bakken.
* Enda større muligheter for området dersom E39 legges i tunnel. * Solem er opptatt av at vi nå utnytter Orkangers store fortrinn, som er fjernvarme fra industrien. Her er skissen kalt Utsikt fra Hovsbakkveien, som viser ambisjonen om mye grønt: 
Eivind Sæther eier 35 dekar av området, Orkdal kommune 33 dekar og andre eier 11 dekar. Hans Kringstad 
Publisert 28.01.2013 | 
